Фотозагадка - Что за "фрукт"?

ЯА -2 1932г.в. - уникальный образец своего времени, не имел аналогов в мире. Крупный, 80-местный автобус курсировал на маршрутах г.Ленинград.

Или же ЯА-2 "Гигант". Второй экземпляр, построенный 2 года спустя. Кузов уже вмещал до 100 пассажиров. Автобус являлся самым большим в мире. Завод был не в состоянии выпускать серийно подобные конструкции, поэтому  вряд ли он курсировал по улицам Ленинграда.

http://bus.al.ru/city/spb/hist_a11.htm

http://www.cars-collection.net.ru/yaazYa2.htm

В сентябре 1932 года Ярославским заводом была запланирована отгрузка для Ленинграда трёхосного автобусного шасси. 2 октября шестиколесный автобус-гигант был готов и успешно испытан с 9-тонной нагрузкой. Он имел 52 места и развивал скорость 47,3 км в час.
Автобус был передан "Ленкомтрансу" и 3 октября 1932 года отправлен в Ленинград.
Поскольку поместить автобус-гигант на железнодорожную платформу было невозможно, он пошёл в Ленинград своим ходом и за несколько дней преодолел 1000-километровый путь.
На Ленинградском авторемонтном заводе в это время шла постройка железного кузова для этого автобуса-гиганта.
В 10 часов утра 4 ноября 1932 года новый автобус совершил пробный рейс к Смольнинскому райкому партии, а оттуда - к Смольному.

Стоместный автобус стал гордостью парка. Для его обслуживания была создана специальная бригада из 6 водителей и 3 кондукторов. На маршруте машину обслуживали сразу два кондуктора.

28 марта 1934 года в Ленинград поступил второй 100-местный автобус ЯА-2. Автобус был оборудован радиоприемной установкой и отоплением салона и имел длину 11,45 м.
Работа обоих стоместных автобусов планировалась на маршруте 9-бис Московский вокзал - пл.Льва Толстого.

Денис, Вы уже и сами поняли, что он все-таки курсировал по улицам Ленинграда