Фотозагадка - Где состоялась выставка?

Михайловский манеж с 19 мая по 4 июня 1907 года

Все экспонаты разделили на шесть классов. К первому отнесли автомобили, шасси и экипажные корпуса. Ко второму – те же изделия плюс мотоциклы и велосипеды. К третьему – шины, двигатели, станки, агрегаты и приспособления. К четвертому?– предметы одежды для автомобилистов. К пятому – тяжелую технику: грузовики, омнибусы, сельскохозяйственные машины и пр. Шестой класс вообще не имел отношения к автомобилям – в него вошли моторные лодки и иные суда, оснащенные двигателями внутреннего сгорания.

Салон готовился с помощью французов, и потому именно они лидировали, показав более 30 машин. Немцы привезли 13 автомобилей, другие страны – Италия, Бельгия, Дания и Швейцария?– единичные образцы. Россию представляли, в основном, поставщики зарубежной продукции.

Несмотря на подобную раскладку, первыми гостей встречали итальянцы – стенд «Фиата», далее шли «Рено», «Бразье» и «Мерседес». Богатое оформление, элегантность и новизна европейских моделей привлекали сотни посетителей. Отзывы прессы были не просто положительными?– восторженными.

Имелись в Михайловском манеже и русские производители. Автомобили собственной сборки – почтовую машину, грузовик и две легковые машины с четырех- и шестицилиндровым двигателями (32 и 90 л.с. соответственно) представило «Акционерное общество Г.А. Лесснер», получив Большую золотую медаль «За установление автомобильного производства в России».

Петербургская фабрика П.Д. Яковлева и компания «Фрезе и Ко» демонстрировали автомобильные кузова, поставленные на иностранные шасси. Они также удостоились высшей награды?– Большой золотой медали.

Центральное событие смотра – автогонка из Москвы в С.-Петербург. Абсолютным победителем, завоевавшим Императорский приз ценностью 1500 рублей, призы Комитета выставки и Санкт-Петербургского Автомобиль-клуба стал гонщик Дюрэ на экипаже «Дитрих». Стартовав в Москве в 2 часа 10 минут ночи, он пришел на финиш в 12 часов 12 минут пополудни, затратив на путь 10 часов 2 минуты – с учетом обязательной 40-минутной остановки и столкновения с собакой. Рекорд француза поразил современников, тем более, что следующий за ним гонщик Жемличка на экипаже «Дирак» прибыл лишь в 7 1/2 часов вечера. Для справки: курьерский поезд Николаевской железной дороги шел из Москвы в С.-Петербург 11 часов.