В первых числах января текущего года в Петербурге открылось устроенное Обществом финляндского летнего пароходства рельсовое сообщение через Неву от здания Сената до набережной Васильевского острова. Этот путь сооружен по образцу так называемых американских гор, которые около двух лет тому назад появились в увеселительных садах нашей столицы. Новый способ передвижения через Неву таким образом является довольно оригинальным. По обеим сторонам Невы, у Сената и у Румянцевского сквера на двадцатифутовой высоте от общего уровня возвышаются два обширных павильона, из которых под небольшим уклоном идут на противоположную сторону рельсовые горы, установленные на рамочных мостках. В движении находятся пять небольших вагонеток, рассчитанных на 20 мест с платою по 2 копейки за каждое. Вагончики катятся быстро и по желанию могут быть моментально остановлены, так как снабжены хорошими тормозами. Крушений по дороге быть также не может, ибо у колес устроены особые предохранительные дуги...
Надо было открыть все "кармашки".
1.Попрошу: ЗОЛОТОЙ КЛЮЧИК У НАС В КАРМАНЕ (при правильности ответа) - из Вашего кармана в наш карман
2.Попрошу также обратить внимание, что вот этот ответ:
Может-подъем большой- какая-нибудь ледяная горка с санками
Опять бедная Юля на амбразуре технического вопроса. И-что самое страшное- d7161- не подхватит вопрос. Ну что же, пойду, "сражаться" 😀
Рискну предположить (если внизу белое- значит, зима?), что вот именно это так называемые "русские горки"- под действием, наверно, земного притяжения и изогнутости пути, наверное, по замерзшему льду- ну, залитому на выстроенном- вот по этой своеобразной изогнутой и выгнутой местами переправе катились от берега до берега.Вот такой мой технический язык
В первых числах января текущего года в Петербурге открылось устроенное Обществом финляндского летнего пароходства рельсовое сообщение через Неву от здания Сената до набережной Васильевского острова. Этот путь сооружен по образцу так называемых американских гор, которые около двух лет тому назад появились в увеселительных садах нашей столицы. Новый способ передвижения через Неву таким образом является довольно оригинальным. По обеим сторонам Невы, у Сената и у Румянцевского сквера на двадцатифутовой высоте от общего уровня возвышаются два обширных павильона, из которых под небольшим уклоном идут на противоположную сторону рельсовые горы, установленные на рамочных мостках. В движении находятся пять небольших вагонеток, рассчитанных на 20 мест с платою по 2 копейки за каждое. Вагончики катятся быстро и по желанию могут быть моментально остановлены, так как снабжены хорошими тормозами. Крушений по дороге быть также не может, ибо у колес устроены особые предохранительные дуги...
Надо было открыть все "кармашки".
1.Попрошу: ЗОЛОТОЙ КЛЮЧИК У НАС В КАРМАНЕ (при правильности ответа) - из Вашего кармана в наш карман
2.Попрошу также обратить внимание, что вот этот ответ:
Может-подъем большой- какая-нибудь ледяная горка с санками
#22 Я бы с удовольствием катнулась на НГ... Юля, учитывая, что последние годы в СПб морозы отсутствуют, и лед на Неве хрупкий, то такие катания опасны!
Natalia_Ant, я замечательно помню зиму 2006 года- концы января- когда я чуть не отморозила себе пальцы, идучи по Дворцовой набережной. Вспомните, тогда, по-моему, первый год сделали подсветку Петропавловки, но везде была темень из-за экономии энергии для обогрева города.И на эту зиму прогнозы до - 50, правда, не помню, в каких местах, м.б. и в Петербурге. Так что если и не через Неву, то замечательно было бы сделать катальные горки где-нибудь в центре, как это обычно и бывало. Особенно детям- незабываемые впечатления. Да и я- повторяю- катнулась бы. А Вы- нет?
А вот и нет! Годовой подвиг:
В первых числах января текущего года в Петербурге открылось устроенное Обществом финляндского летнего пароходства рельсовое сообщение через Неву от здания Сената до набережной Васильевского острова. Этот путь сооружен по образцу так называемых американских гор, которые около двух лет тому назад появились в увеселительных садах нашей столицы. Новый способ передвижения через Неву таким образом является довольно оригинальным. По обеим сторонам Невы, у Сената и у Румянцевского сквера на двадцатифутовой высоте от общего уровня возвышаются два обширных павильона, из которых под небольшим уклоном идут на противоположную сторону рельсовые горы, установленные на рамочных мостках. В движении находятся пять небольших вагонеток, рассчитанных на 20 мест с платою по 2 копейки за каждое. Вагончики катятся быстро и по желанию могут быть моментально остановлены, так как снабжены хорошими тормозами. Крушений по дороге быть также не может, ибо у колес устроены особые предохранительные дуги...
Надо было открыть все "кармашки".
1.Попрошу: ЗОЛОТОЙ КЛЮЧИК У НАС В КАРМАНЕ (при правильности ответа) - из Вашего кармана в наш карман
2.Попрошу также обратить внимание, что вот этот ответ:
Может-подъем большой- какая-нибудь ледяная горка с санками
был дан абсолютно самостоятельно